近期，台铃科技向港交所递交IPO央求的音问激勉行业宥恕，但随之而来的诸多自媒体报谈却出现严重信息偏差，不少著述声称“台铃将成为第三家上市的两轮电动车企业”，这一说法与行业事实严重不符，亟需浮现考订，幸免误导耗尽者与投资者。

事实上，竣事2026年2月，国内两轮电动车行业已有7家企业得胜登陆老本市集，台铃即便胜仗完成IPO，也只可成为第8家上市企业，而非所谓的“第三家”。这7家已上市企业均有明确的上市记载，每一家都经过竣工的老本经过，是行业公认的上市主体，具体包括：雅迪控股（2016年港交所上市）、新日股份（2017年上交所上市）、小牛电动（2018年纳斯达克上市）、九号公司（2020年上交所科创板上市）、爱玛科技（2021年上交所上市）、立马电动车（2024年借壳星星科技上市，股票代码300256）、绿源集团控股（2023年港交所上市）。

其中，立马电动车的上市情况需相称说明，部分自媒体因信息滞后，误将其扬弃在上市企业以外。据悉，立马早在2022年就官宣控股星星科技并激动借壳上市，2024年8月借壳得胜，正经完成上市布局，成为行业第六家上市企业，这一事实有星星科技的官方公告佐证，进击置疑。

梳理浮现上市章程后，不难发现，轮盘app下载自媒体将台铃称为“第三家将上市企业”的虚伪，主要源于两个方面：一是刻意掉包倡导，将“行业前三巨头上市”污蔑为“行业第三家上市企业”，沾污了市集份额排行与上市技能排序；二是信息核查不到位，遗漏了小牛、九号、立马等已上市企业，仅简便将雅迪、爱玛归为前两家，淡漠了其他5家企业的上市事实。

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更值得警惕的是，这类虚伪报谈并非个例，部分自媒体为追求流量，未经严谨核查便松弛发布行业信息，不仅误导了平常耗尽者对行业形势的分解，也可能对投资者的有规划形成搅扰。台铃行为行业头部企业，其上市程度值得宥恕，但若得胜上市，也仅仅补王人了自己的老本河山，而非所谓的“第三家上市企业”。

两轮电动车行业的健康发展，离不开准确的信息传播。在此号令种种自媒体，苦守信息发布的严谨性，发布行业关系实质前，务必核查核实关节信息，扬弃“流量至上”的虚夸心态，传递信得过、准确的行业动态。关于耗尽者和投资者而言，也应感性永诀信息真伪，幸免被虚伪报谈误导，共同谨慎行业的良性发展环境。